Kecelakaan fatal yang melibatkan gangguan yang meningkat

Las Vegas and Clark County School District police are investigating a fatal crash that occurred ...

Nevada melihat tren yang tidak menguntungkan dengan meningkatnya tingkat kecelakaan fatal yang melibatkan gangguan.

Sejak 2016, 55,6 persen dari semua kecelakaan fatal melibatkan pengendara, pengendara sepeda atau pejalan kaki yang berada di bawah pengaruh obat-obatan, alkohol atau kombinasi keduanya, menurut Departemen Keamanan Publik Nevada.

“Tentu saja, karena penurunan nilai mempengaruhi keputusan kita semua,” kata Direktur Departemen Transportasi Nevada Kristina Swallow selama rapat dewan departemen minggu lalu.

Persentase tahunan telah meningkat antara 2018 dan 2021, naik dari 53,5 persen kecelakaan mematikan yang melibatkan kerusakan empat tahun lalu menjadi 58,3 persen tahun lalu.

“Kecelakaan fatal yang melibatkan orang cacat telah meningkat selama periode waktu ini,” kata Swallow. “Ini telah dipercepat sejak pandemi dimulai.”

Antara 2020 dan 2021, kecelakaan fatal saja melonjak 19 persen dari tahun ke tahun, kata Swallow.

Kematian di mana lebih dari satu zat – tidak termasuk ganja – berada di sistem pengendara pada saat kecelakaan melonjak dari 102 pada tahun 2020 menjadi 114 tahun lalu.

Kecelakaan fatal dengan hanya alkohol dalam sistem pengemudi yang salah meningkat dari 38 pada 2020 menjadi 47 tahun lalu. Kecelakaan fatal dengan hanya melibatkan ganja naik hanya dengan satu kematian, dari 37 pada tahun 2020 menjadi 38 pada tahun 2021. Kecelakaan yang melibatkan pengemudi yang hanya mabuk pada obat selain ganja naik dari 13 pada tahun 2020 menjadi 16 tahun lalu.

Tren yang tidak menguntungkan tampaknya tidak akan berhenti pada tahun 2022 karena baru minggu lalu ada beberapa kecelakaan fatal di mana seorang pengendara diduga berada di bawah pengaruh.

Dengan terus meningkatnya kecelakaan fatal yang disebabkan oleh pengemudi yang mengalami gangguan, Swallow mengatakan NDOT dan penegak hukum perlu tetap waspada untuk memastikan semua dilakukan untuk memerangi gangguan mengemudi.

Tetapi ketika berbicara tentang gangguan mengemudi, kata Swallow, itu selalu bermuara pada mereka yang berada di belakang kemudi.

“Dalam hal ini benar-benar peran pendidikan dan penegakan hukum,” kata Swallow. “Jadi semakin kita bisa menegakkan, semakin kita bisa mendidik tentang dampaknya dan semakin baik kita berada di ruang ini.”

Kecelakaan fatal di Nevada

Semua kecelakaan fatal di Nevada mengikuti jejak tahun lalu selama tujuh bulan pertama tahun ini.

Ada 211 kematian di jalan-jalan Nevada hingga Juli, jumlah yang sama yang dicatat negara bagian selama periode waktu yang sama tahun lalu, menurut Departemen Keamanan Publik.

Dari jumlah tersebut, 142 kematian lalu lintas telah terjadi di Clark County, naik 19 persen dibandingkan tahun lalu hingga Juli ketika ada 119 kematian di jalan raya Nevada Selatan.

Empat puluh tiga pejalan kaki tewas, jumlah yang akan melonjak dalam laporan Agustus karena tiga pejalan kaki tewas dalam insiden terpisah pada hari yang sama minggu lalu. 47 kematian lainnya terkait dengan pengendara yang tidak mengenakan sabuk pengaman, lebih lanjut menyoroti sifat berbahaya dari jalan raya Lembah Las Vegas bagi pengguna yang rentan.

Negara bagian mencatat, seperti yang ada dalam setiap laporan kecelakaan fatal bulanan selama beberapa tahun terakhir, bahwa kecepatan dan penurunan nilai adalah faktor penyumbang utama dalam hal kecelakaan.

Hubungi Mick Akers di [email protected] atau 702-387-2920. Ikuti @mickakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke [email protected]

Author: Bruce Torres